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交通部公路總局為提升道路交通安全，5月1日起將「道路駕駛考驗」納入小型車駕照路考項目，未來民眾報考小型車駕照需要經過筆試、場地路考及道路駕駛三階段。公路總局表示，近期駕訓班報考率有增加趨勢，提醒民眾，4月30日前完成報名並開訓的駕訓班適用舊制，5月1日起全面適用新制。
交通部常務次長祁文中今（21）日指出，部長上任後相當注重道路安全，長期以來不少駕駛取得駕照後不敢上路，或上路後沒有防禦性駕駛觀念，容易造成交通事故，因此，希望藉由新增道路駕駛考驗落實訓練，提升行車安全並與國際考照制度接軌。
新增的「道路駕駛考驗」項目以安全性防禦駕駛、道路實際駕駛觀念、習慣為主，像是行車前檢查、上下車二段式開門確認後方有無人車通過、轉彎或變換車道未依規定顯示方向燈等。
公路總局統計，從去年3月至今年4月，參與道路考試人數為10077人，及格6605人，及格率65.5％，追蹤分析發現，參加道路考試的駕訓班學員平均違規次數0.063件，比起一般駕訓班學員平均違規次數0.162件，違規率降低61%。
由於路考新制即將上路，不少有意報考小客車駕照的民眾，紛紛趕在強制新增路考項目前向駕訓班報名，報考率提升至少1至2成。公路總局表示，凡是4月30日前開訓的駕訓班，適用沒有強制納入道路考驗項目的舊制，提醒民眾，新舊制適用認定是以開訓日期為準，並非個別報名的時間。
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蘋果Apple Pay今（29）日早上上線，包括銀行、電商、量販與超商通路業者都蓄勢待發，期待這波行動支付所帶來的商機。金管會副主委鄭貞茂於今日立院財委會前表示，Apple Pay是藉由蘋果的品牌優勢，算是藉由全球的消費者喜好去推的；他指出，目前金管會正整合國內業者資源，未來將推出比Apple Pay更方便的支付方式。
蘋果Apple Pay今日早上上線，台灣成為Apple Pay全球第14個開通國家。國內包括銀行、電商、量販與超商通路業者都蓄勢待發，期待這波行動支付所帶來的商機。
不過鄭貞茂表示，Apple Pay是藉由蘋果的品牌優勢，是藉由全球的消費者喜好去推的。他指出，國內可以使用電子支付的形式比較多，包括QR-Code、TSM（信託服務管理）、HCE（主機板模擬）等，所以金管會目前也正在研究給消費一個比較統一的消費格式，也正在整合國內業者資源，預計可以比Apple Pay更方便。
情趣用品示範教學鄭貞茂表示，金管會並不鼓勵銀行公司做行動支付，而是該把現有的架構做好，尤其是HCE、TSM、QR-Code的補強。他說目前一般民眾反應，TSM還要拿手機去電信公司裝USIM卡按摩棒子，相當不方便，所以現在許多公司也主推 HCE跟QR-Code而非TSM，但每家銀行在QR-Code的格式都不一樣，未來金管會也將針對QR-Code做統一的格式，讓民眾更方便使用。
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